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Es ist Frühling und es kribbelt in den Beinen…. Nein, nicht wegen eventueller Durchblutungsstörungen, sondern weil es nach einem langen Winter wieder an der Zeit ist, eine längere Fahrradtour als nur immer die täglichen 15-km-Runden zu unternehmen. Da bot sich der 10. Mai 2013, ein „Brückentag“ nach Himmelfahrt, geradezu an. Der Wetterbericht sagte zwar noch 7 Tage vorher gutes Wetter voraus, doch einen Tag vorher sollte es am Reisetag eigentlich bewölkt bleiben. Na…. In der Nacht vor der Abreise prasselte jedenfalls der Regen auf das Dachfenster und beim Erwachen sah der Himmel grau verhangen aus. Ein Blick auf das Wetterradar zeigte allerdings keinen neuen Regen an. Also: rein in die Klamotten, raus mit dem Rad und ab zum Bahnhof Bad Schwartau. Dort gab es am Fahrkartenautomaten ein neues Ticket , das Fehmarnbeltticket, das für 33 Euro die Fahrt nach Fehmarn und zurück, die Fährüberfahrt mit Scandlines-Schiffen, alle Busse auf Lolland und Falster in Dänemark und die Regionalbahn zwischen Nakskov und Nykøbing für den Kauftag und den nächsten Tag bis 5 Uhr beinhaltete. Nur das Fahrradticket muss jeweils noch dazugekauft werden, das allerdings nicht die Welt kostet. Kurz vor 9 war ich in Puttgarden, brauchte im Gegensatz zum letzten Jahr nicht lange suchen, wohin ich mit dem Rad musste, und fuhr zum Auto-Fährschalter, wo die Dame dort ganz erstaunt guckte, denn ein Fehmarnbeltticket hatte sie noch nie gesehen (naja, gibt es ja auch erst seit 5 Monaten….). Als Letzter kam ich gerade noch auf die Fähre, gleich hinter dem gerade eingefahrenen ICE.

Da ich die Stadt schon vom letzten Jahr her kannte, fuhr ich direkt zum Bahnhof und versuchte, im Automaten ein Fahrradticket für 12 Kronen zu ziehen, aber der Apparat nahm weder EC-, noch VISA- oder Mastercard an. Also suchte und fand ich auch schnell eine Danske Bank in Maribo, wo ich gebührenlos mit EC-Karte dänische Kronen ziehen konnte. Aber nun hatte ich einen 100-Kronen-Schein und brauchte doch Kleingeld. Die Lösung tat sich am Bahnhofsvorplatz in Form einer typisch nordischen, blonden, langhaarigen, jungen Busfahrerin auf, die mir den Schein problemlos wechselte und die mit mir in schönstem, sauberem Englisch noch ein wenig Smalltalk hielt.

Drei km nördlich von Holeby verließ ich den Jernbanestien, obwohl geradeaus der direkte und kürzere Weg nach Maribo gewesen wäre und folgte der Radroute 7 durch das gemütliche Dorf Bursø auf kleinen Landstraßen. Kurz vor Erreichen des Søndersøs war der Durchgang für Motorräder („knallerter“) verboten, was den Weg noch ruhiger werden ließ. Vorbei an blühenden Wiesen und herrlich modrig reichenden Sumpfgebieten (ich liebe das, erinnert es mich doch immer an Florida) kam ich alsbald nach Maribo mit seinem mächtigen Dom am Søndersø.

In Nykøbing begab ich mich zunächst mal in die Innenstadt, wo ich mir eine Zeitlang am Torvet das geschäftige Treiben eines Freitagsnachmittags anschaute. Hier am Markt gab es auch eine Bude, die sich bei näherer Untersuchung tatsächlich als Pølserbude entpuppte. Super! Endlich! Nach jahrelangem Suchen (vergleiche meinen Bericht vom letzten Jahr) hatte ich die gute alte Pølserbude wieder entdeckt! „Steff’s Place“ hieß der Laden. Ich bestellte mir ein „hotdog med ristet pølse“ (also mit einer schmalen Bratwurst), und das Ding schmeckte mit allen Zutaten wirklich wie in den 60ern: Klasse!

Nun musste das Ding aber wieder abgestrampelt werden. Also fuhr ich ein Stück des Guldborgsundweges entlang, der – wie der Name schon sagt – am Guldborgsund, der die Insel Lolland von Falster trennt – entlangläuft, schoss ein Foto von der gleichnamigen Brücke, schaute mir die eleganten Häuser und Grundstücke am Guldborgsund in Hasselø By an und kehrte dann die 12 km nach Nykøbing zurück. Eigentlich wäre ich noch gern an die Ostküste Falsters nach Marielyst gefahren, wo ich auch 40 Jahre nicht war, aber das habe ich aus Zeitgründen erstmal auf die nächste Zeit verschoben.

Doch nun ging es mit dem Zug zurück in Richtung Maribo. Etwa in der Mitte der Strecke gibt es den Ort Sakskøbing, der auf der Karte eigentlich ganz malerisch liegt. Also stieg ich hier mal eben aus, fuhr eine Runde durch die Stadt und war froh, dass ich nach einer halben Stunde wieder am Bahnhof war: Was für ein verlassener Ort! Man sehe sich mal das Hotel am Markt an (Foto)! So alt, dass der Name der Stadt noch in alter Schreibweise dort steht. Kaum ein Mensch in der Fußgängerzone am Freitagnachmittag! Welch ein Gegensatz zum lebendigen Nykøbing! Naja, jede gute Reise muss einen Flop haben, sagt man, und auch wir haben diese Erfahrung oft gemacht. Auf jeden Fall ein Hat-man-mal-gesehen-muss-man-aber-nicht-nochmal-haben-Ort.